Parametric Investigation of Theoretical Cycles of Two-Stroke Gasoline Engines

Özellikle küçük tarım makinelerinde, ulaşım araçlarında ve düşük kapasiteli güç jeneratörlerinde sıklıkla tercih edilen iki zamanlı motorlar 19. yüzyıldan bu yana kullanılmaktadır. Bu çalışmada basit bir termodinamik model oluşturulmuş motor performansını etkileyici tasarım parametrelerinden geometrik sıkıştırma oranı, egzoz açılma açısı biyel uzunluğu-krank yarıçapı oranı parametrelerinin etkileri 50 cc kurs hacmine sahip motorun performansı için sayısal olarak incelenmiştir. Buna göre üç parametrenin efektif maksimum sıcaklık, basınç parametrelerine üçlü grafiklerle Böylelikle her parametresinin etkisi tek grafikle Yapılan inceleme neticesinde en etkileyen olduğu görülmüştür. Bununla birlikte oranının artırılması da belirgin biçimde iyileştirmektedir. Egzoz açısının edilmesinin iyileştirdiği Burada sunulan sonuçlar özellikle tasarımcılarının kullanabileceği niteliktedir.